구름의 땅에 살아 있는 나무 다리

구름의 땅에 살아있는 나무 다리

프라 센 예트 야다 브

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하나의 Ficus elastica 나무가 인도 Meghalaya주의 Nongriat 마을 근처에있는 이층 다리의 중추를 형성합니다.

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오후에는 흐린 계절풍이었다. 그리고 나는 1 시간 넘게 나의 가이드 Bah Drong을 따라오고 있었다. 작지만 지속적인 이슬비에도 불구하고 Bah Drong은 거칠고 산길을 따라 신속하게 운반하는 노련한 송아지 근육을 따라 행진했습니다. 뒤쳐지지 않기 위해 서둘러야했다. 그는 때때로 영어를 깨뜨리는 단어 몇 개와 빈랑 나무 씨앗으로 가득 찬 입으로 격려를주었습니다.내가 본 것을 찾기 위해 또 한 시간이 더 걸릴 것입니다. 본질적으로 자연스럽고 본질적으로 공학적 인 존재, jing kieng jri , 나무 뿌리로 만들어진 살아있는 다리. 이 단어는 Khasi라는 현지 (소리 나는대로) 언어에서 비롯된 것입니다.

Ficus elastica 뿌리의 매트는 수년간의 성장 후에 함께 합쳐져 다리에 힘을 주었다.

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나는 북동쪽 인도 메갈 라야 주에 있었는데,“구름 위”로 번역되었다. 히말라야 기슭에는 가로와 카시 산맥이 있으며,이 언덕에는 고르지 않은 언덕, 깊은 계곡, 빠르게 흐르는 강이 있습니다. 몬순 계절마다 벵골 만에서 비가 많이 내리는 바람이이 산악 지형을 뚫고 세계에서 가장 습한 지역으로 널리 알려진 곳을 만듭니다. 평균적으로이 지역은 연간 32-45 피트의 강수량을받습니다.

인도의 Meghalaya 주에있는 산의 가장자리에 마을이 서 있습니다. 이 마을의 대부분은 몬순 계절에 씻겨지지 않도록 언덕 위에 있습니다.

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이 언덕에는 수 세기 동안이 가혹한 풍경을 독자적으로 만든 산 부족 인 카시 족의 고향이 있습니다. 주민들의 주요 직업은 농사이며, 종종 낚시, 구장 야자 재배, 막걸리 발효 및 쌀이나 기장에서 증류주를 보충합니다. 일부 마을에는 콘크리트 주택이 있지만 대부분의 현지인들은 전통적인 대나무 주거지를 선호합니다.

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건기에는 지역 사회의 초점이 농업과 우기 준비로 나뉩니다.일반적으로 6 월에 비가 내리면 4-5 개월 동안 지속되며 수명이 정지됩니다. 이 시간은 실내에 머물면서 사교를하기위한 시간입니다. 전기의 출현으로 보드 게임은 휴대 전화와 텔레비전으로 대체되었지만 맥주를 마시고 이야기를 들려도 매력을 잃지 않았습니다.인구가 많은 도시에서 멀리 떨어진이 언덕에 점이 찍힌 마을은 멀리 떨어져 있고 드물게 살고 있습니다. 수세기에 걸쳐 카시스는이 지형이 만들어내는 특정 도전에 적응하는 법을 배웠습니다. 그들은 풍경을 그들이 거주 할 수있는 형태로 섬세하게 만드는 법을 배웠습니다.아마도 jing kieng jri 보다 더 잘 보여주는 것은 없을 것입니다 .

아래로 강이 흐르고있는 동안 한 남자가 다리를 건너고있다. 일부 교량에서는 나무 통나무를 사용하여 받침대가 골고루 펴져있어 쉽게 걸을 수 있습니다.

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이 언덕을 가로 지르는 내 자신의 힘든 여행으로 돌아갈 때, 나는이 장소의 지리가 얼마나 고립되고 분리되어 있는지를 이해하기 시작합니다. 오늘날에도 대부분의 마을에는 도로가 없습니다. 가장 가까운 마을을 여행하려면 계곡으로 내려가 홍수가 흐르는 강을 건너 다른 마을에 도착해야합니다.그러나 다리 없이는이 강을 건너는 것이 불가능합니다.그러므로 생명 공학 분야에서 이러한 고대 실험에 대한 최초의 충동을 제공 한 것은 연결성이 필요하다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 나무 교량은 문자 그대로 지형에 뿌리를두고 세계에서 가장 습한 땅의 끊임없는 압력으로 번성하는 구조물입니다.이 다리를 짓기위한 원료는 고무 무화과 나무 ( Ficus elastica )입니다. 그것들은 매우 신축성이 있고 공중 뿌리를 내기 때문입니다. 먼저, 강의 이상적인 위치가 다리에 대해 확인 된 다음 사람들이 숲 으로 들어가 강 양쪽에 심는 건강한 F. elastica 묘목을 찾습니다 .10 년에서 15 년 동안 기다린 후 나무는 공중 뿌리를 내릴만큼 낡았 으며, 다리 건설업자는 대나무 비계의 도움으로 강을 가로 질러 동축합니다. 이 발판은 다리가 건설되는 동안 보행자가 강을 건너는 임시 방법으로 두 배가됩니다. 수년에 걸쳐 공중 뿌리는 강 반대편의 나무를 만나기 위해 당겨지고 짜여졌습니다. 뿌리는 서로 묶여 있으며 결국 문합으로 알려진 융합 과정에 의해 합쳐집니다.나무가 특정 수준의 성숙도에 도달하면 네트워크에 더 많은 뿌리를 추가하여 지역 사람들이 다리로 엮습니다. 뿌리의 전체 네트워크가 충분히 성숙 된 후, 다리는 보행자를 지탱할 수있는 임계 강도에 도달합니다.

많은 관광객들이 메갈 라야 (Noghet) 마을 근처 150 년 된 살아있는 다리를 가로 질러 걸어 다닙니다. 이 다리는 차량 도로에서 쉽게 접근 할 수 있기 때문에 관광객들에게 인기가 있습니다.

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루트 브리지 빌딩에 사용되는 표준 방법입니다. 그러나 25 가지가 넘는 건축물을 탐험하고 사진을 찍고 가장 많이 사용하는 사람들과 이야기를 나눈 후,이 다리를 건설하거나 키울 수있는 방법이없고 두 다리가 똑같이 보이지 않는다는 것을 알게되었습니다. 개발 초기 단계와 몇 세기 전의 다리를 발견했습니다.성장 초기 단계에서 주민들이 기존 다리에 새로운 뿌리를 안내하고 묶을 때 유지 보수가 더 많이 이루어집니다. 때때로 그들은 사람들이 떨어지지 않도록 대나무 난간을 만들 것입니다. 또한 마을 사람들은 뿌리 네트워크의 틈 안에 떨어진 낙엽을 넣어 부식질로 분해되어 다리에 영양을 공급할 수 있습니다.

한 남자가 강의 청록색 물에서 목욕을하는 동안 깊은 강 계곡 너머로 뿌리 다리를 건너고 있습니다. 몬순 계절에는 수위가 몇 피트 상승하여 다리가 없으면 강을 건너는 것이 불가능 해집니다.

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더 많이 배울수록 건축 및 건축과 관련된 기존 어휘가이 과정을 설명하는 데 적절하지 않은 방법을 더 많이 깨달았습니다. 첫 번째 jing kieng jri를 걸을 때 내 마음은 비슷한 방식으로 그와 비슷한 경험을 찾으려고 노력했습니다. 아니요, 콘크리트 다리를 건너는 느낌이 들지 않았습니다. 아니요, 나무를 오르는 느낌이 들지 않았습니다. 대신, 동화가 현실화되는 것처럼 느껴졌습니다. 그리고 아마도 어떤 식 으로든 그것이 그랬습니다.지진, 산사태 및 홍수로 인해 수십 년 동안 콘크리트 교량이 생존 할 가능성이없는 곳에서이 교량은 나이가 들어감에 따라 더욱 강력하고 견고하며 탄력이 있습니다. 그들은 시간을 벌기 위해 수입이 필요하지 않습니다.더욱이, 루트 브릿지는 그 위에있는 인간을 지원하지 않습니다. 연구에 따르면 단일 F. elastica 나무는 조류, 곤충, 때로는 포유 동물 및 이끼와 같은 식물과 같은 수백 개의 살아있는 종을 잠재적으로 지원할 수 있다고합니다 . 나무 자체는 생태계이며 끊임없이 생활 환경과 무생물 환경과 상호 작용합니다.

무화과 나무 뿌리는 강의 다른 쪽 끝에있는 나무의 줄기에 당겨지고 묶여 있습니다. 이것이 뿌리가 다리로 자라도록 유도하는 방법입니다.

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한 남자가 다리를 가로 질러 대나무 통나무를 운반하여 유지 보수에 사용합니다. 대나무는 젊고 긴 다리를 강화하여 튼튼하고 안전하게 만들 수 있습니다.

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이 다리를 탐험하고 사진을 찍는 것은 쉽지 않았습니다. 산은 끝이 없었고 마을은 멀었다. 관광객들이 자주 찾는 지역을 제외하고는 먼 마을에 가려면 시간과 계획이 필요했습니다. 마을에 도착한 후에도 항상 루트 브리지에 도착하는 것은 어려운 일이었습니다. 대부분의 교량은 계곡에 있기 때문에 일반적으로 다리에 도달하기 위해서는 회사를 위해 폭우가 내리는 손상되고 미끄러운 길을 따라 끝까지 몇 시간 동안 위험한 언덕 위아래로 위험한 트레킹이 필요했습니다. 이 모든 것은 건조한 상태로 유지해야하는 무거운 카메라 장비를 운반하는 동안 이루어졌습니다. 인내의 교훈이었습니다.이 다리의 여러 가지 측면을 기록하는 동안 나는 독특한 조명으로 사진을 찍고 싶어했습니다. 이 기념비적 인 다리를 우림 배경에서 격리시키는 것이 아이디어였습니다. 한 가지 확실한 점은 여러 고정 광원으로 피사체를 밝히는 것은 선택의 여지가 없었습니다. 많은 장비를 멀리 떨어진 곳으로 운반해야 할뿐만 아니라 지속적으로 밝은 빛으로 다리 생태계를 교란시킬 수 있기 때문입니다.사진 작가 인 Anand Varma의 광범위한 연구와 조언을받은 후, 나는 라이트 페인팅 (light painting)이라는 오래된 기술을 사용했습니다.

안개 낀 아침에 두 명의 주민이 가장 오래 알려진 살아있는 다리를 건너고 있습니다. 다리의 길이는 160 피트 이상이며 깊이는 230 피트의 강 계곡에 걸려 있습니다.

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기본적으로 약 몇 분의 노출 시간으로, 다리의 길이와 폭을 걸을 때 휴대용 광원을 잡고 일부 지역을 비추고 다른 지역은 사진을 어둡게합니다. 또한 특정 장소, 때로는 다리 뒤에 고정 된 조명을 배치하여 하이라이트 레이어를 추가하여 다리의 특정 가지와 요소에 초점을 맞 춥니 다.많은 밤을 보낸 후, 나는 무엇을 밝히고 어떤 그림자를 남길지 알기 시작했습니다. 어떤 다리는 달의 주변 광으로부터 이익을 얻고 어떤 다리는 그것없이 미스터리를 유지할 것입니다. 내가 마을에서 온 친구들에게 결과를 보여 주었을 때 그들은 종종 자신의 다리를보고 있다고 믿을 수 없었습니다.

사진가는 라이트 페인팅 기술을 사용하여 다리를 세밀하게 강조하면서 다리의 세부 사항을 강조하기 위해 사진을 찍으면서이 다리를 강조했습니다.

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환상적으로 보이는이 다리는 오늘날 매우 실제적인 문제에 직면 해 있습니다. 일부는 관광 명소가되었으며 우림에는 숲이 울창하고 매력적인 수백 명의 사람들이 방문합니다.관광은 다른 곳과 마찬가지로 양날의 칼입니다. 이 마을은 의심 할 여지없이 꾸준한 수입을 올렸습니다. 현지인들은 홈스테이와 가이 딩으로 돈을 벌고 있으며 주정부조차도 관광 개발에 자금을 지원하기 시작했습니다. 그러나이 교량은 셀카를 위해 수백 명의 관광객이 아닌 현지 보행자의 무게를 견딜 수 있도록 만들어졌습니다. 일부 교량은 물리적 손상의 징후를 보이기 시작했습니다.이 외에도 정부 기금은 종종 계단 바로 옆에 콘크리트 계단, 벽 및 티켓 수 거대를 세우는 데 사용되어 안정성에 장기적인 위협이되고 때로는 뿌리를 막습니다.다행히도 많은 지역 주민들이 이러한 위협에 대해 점점 더 많이 인식하고 있으며, 예를 들어 관광객 수 제한을 고려하여보다 지속 가능한 관광 모델을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.Bah Drong과 나는 다리로의 여행에서 다시 하이킹을하면서 엔지니어, 건축가, 생태 학자, 인류 학자 및 다른 사람들을 위해이 다리가 얼마나 많은 지식을 보유하고 있는지에 대한 생각이 떠 올랐습니다. 그들은 우리가 미래를 위해 지속 가능한 라이프 스타일을 만드는 데 도움이되는 과거의 삶의 호흡 예제입니다.Bah Drong과 생각을 나누자 그는 동의했다. 그는이 다리가 특별하다고 말했습니다. 그것이 그의 백성들이 다리를 짓는 이유입니다.그는 그들이 유용한 다리를 계속 유지하고 최대한 오래 지속되도록하겠다고 말했습니다.더 이상 사용하지 않는 다리는 어떻게되는지 물었습니다. 그는 나에게 미소를 지으며 말했다. "그들은 내 친구, 숲의 일부가 될 것이다."분자 생물 학자 사진 작가 인 Prasenjeet Yadav 는 아시아의 자연사 및 과학 이야기에 중점을 둡니다. 그는 연구 경험을 사진 기술과 결합하여 더 넓은 사회에서 생태 및 보존 과학을 대중화합니다. 현재 인도 히말라야에서 내셔널 지오그래픽 잡지 의 이야기를 진행하고 있습니다.